Добрае ядро ​​рухавіка неабходна выцягнуць пры дапамозе дакладнага штампоўкі абсталявання з дапамогай аўтаматычнага працэсу заклёпвання, а затым з выкарыстаннем высокадакладнай табліцы прэсы, што можа ў найбольшай ступені гарантаваць цэласнасць плоскасці і дакладнасці сваёй прадукцыі.

У якасці перадавой тэхналогіі фарміравання і апрацоўкі, якая аб'ядноўвае розныя тэхналогіі, такія як абсталяванне, штампы, матэрыялы і працэсы, сучасная тэхналогія штампоўкі рухальнага статара і асноўных дэталяў ротара заключаецца ў выкарыстанні прагрэсіўнай штампоўкі з высокай дакладнасцю, высокай эфектыўнасцю і доўгай тэрмінам, якая аб'ядноўвае ўсе працэсы ў адной плаце для правядзення аўтаматычнага прабівання на высокахуткаснай прабівальнай машыне. Увесь працэс штампоўкі, фарміравання, аздаблення, рэзкі краю, аўтаматычнаЭлектрычны ротар -ламіны ротара, Скручаная нахільная ламінацыя і паваротная ламінацыя і г.д. можна завяршыць пастаянна, пакуль гатовыя дэталі не пераведуць з формы.

З пастаянным развіццём працэсу вытворчасці рухавіка сучасная тэхналогія штампоўкі была прынята за кошт павелічэння колькасці вытворцаў рухавіка, а сродкі апрацоўкі вытворчасці рухальных ядраў становяцца ўсё больш і больш прасунутымі. У параўнанні з асноўнымі дэталямі, выбітымі звычайнымі формамі і абсталяваннем, асноўныя часткі, выбітыя сучаснай тэхналогіяй штампоўкі, маюць высокую ступень аўтаматызацыі і дакладнасць высокага ўзроўню, формы маюць доўгі тэрмін службы, а сучасная тэхналогія штампоўкі падыходзіць для масавага вытворчасці дэталяў штампоўкі.

1.Сучаснае хуткаснае абсталяванне для штампоўкі

Тэндэнцыя развіцця сучаснай тэхналогіі штампоўкі дома і за мяжой - гэта адна аўтаматызацыя машын, механізацыя, аўтаматычнае кармленне, аўтаматычнае разгрузку і аўтаматычны выхад гатовай прадукцыі. Хуткасць штампоўкі прагрэсіўнага штампа для ядра рухавіка звычайна ў 200-400 разоў/мін, што ў асноўным знаходзіцца ў дыяпазоне штампоўкі сярэдняй хуткасці.

Паколькі матэрыялы, выбітыя прагрэсіўнай штампам, знаходзяцца ў выглядзе рулонаў, сучаснае абсталяванне для штампоўкі абсталяваны дапаможнымі прыладамі, такімі як Uncoiler і Neverer. Аўтаматычныя прылады кармлення ў выглядзе рулонаў, кулачкоў, механічнай карэкціроўкі слядоў, перадачах і стэплесных карэкціроўкі выкарыстоўваюцца адпаведна адпаведнае сучаснае штампоўка.

З -за высокай ступені аўтаматызацыі і хуткай хуткасці сучаснага штампоўкі, каб у поўнай меры гарантаваць бяспеку штампаў у працэсе штампоўкі, сучаснае абсталяванне для штампоўкі абсталявана электрычнай сістэмай кіравання ў выпадку адмовы. Калі ў працэсе штампоўкі не ўдаецца памерці, сігнал адмоваў будзе неадкладна перададзены ў сістэму электрычнага кіравання, і сістэма электрычнага кіравання адправіць сігнал, каб адразу спыніць штампоўку.

2.Сучасная тэхналогія штампоўкі штампоўкі для рухавіка і ротара

У рухальнай прамысловасці статар і ядро ​​ротара - адна з важных частак рухавіка, і яго якасць непасрэдна ўплывае на тэхнічныя характарыстыкі рухавіка. Традыцыйны метад вырабу ядра - выкарыстоўваць агульную агульную форму для штампаЭлектрычны ротар -ламіны ротара, а затым выкарыстоўвайце заклёпкі заклёпкі, зашпілька або працэс зваркі дугі аргона, каб зрабіць ядро.

З хуткай распрацоўкай хуткаснай тэхналогіі штампоўкі, хуткаснае штампоўка шматкарыстальніцкай прагрэсіўнай пласціны шырока выкарыстоўваецца для вырабу аўтаматычна складзеных структурных ядраў. У параўнанні са звычайнай штампоўкай, шматгадовая прагрэсіўная памерці мае высокую дакладнасць штампоўкі, высокая эфектыўнасць вытворчасці, працяглы тэрмін службы, добрая кансістэнцыя памеру ядра і простая аўтаматызацыя.

Прагрэсіўная памерці з дапамогай аўтаматычнай тэхналогіі заклёпвання ламірацыі заключаецца ў тым, каб паставіць арыгінальны традыцыйны працэс вырабу асноўных асноў за адзін памер, гэта значыць на аснове прагрэсіўнай памерці дадаецца новая тэхналогія штампоўкі. Працэс аўтаматычнага фарміравання ламінавання ядра заключаецца ў тым, што: Кропка заклёпвання ламірацыі з пэўнай геаметрычнай формай прабіваецца на адпаведнай частцы статара і ротара, а затым узнятая частка верхняй ламінацыі з аднолькавым намінальным памерам убудавана ў запісаную адтуліну наступнай ламінацыяй, таму для дасягнення мэты падключэння сувязі.

ТаўшчыняАсноўныя ламінацыі статаракантралюецца шляхам прабівання праз кропку заклёпвання ламінавання на апошнюю ламінацыя пры загадзя вызначанай колькасці ядраў, так што ядро ​​аддзяляецца загадзя зададзенай колькасцю ламінацый.

3.Бягучы статус і развіццё сучасных памерлыхмарнаваннеТэхналогія для рухальных статавых і ротарных стрыжняў

Упершыню былі прапанаваны аўтамабільны статар і тэхналогія аўтаматычнай ламінацыі ротара і паспяхова распрацаваны ЗША і Японіяй у 1970-х гадах, такім чынам, зрабіўшы прарыў у тэхналогіі вытворчасці рухальных ядраў і адкрываючы новы спосаб для высокадакладнай аўтаматычнай вытворчасці ядра. Кітай пачаў даследаванні і распрацоўку тэхналогіі прагрэсавальнай памерці з сярэдзіны 1980-х гадоў праз страваванне ўведзеных тэхналогій цвілі, паглынання практычнага вопыту. Дзякуючы незалежнаму развіццю такіх формаў і лакалізацыі перспектыўных вынікаў, Кітай, нарэшце, здольны распрацаваць такія высокакласныя дакладныя формы ад першапачатковых, абапіраючыся на ўвядзенне такіх формаў.

Асабліва за апошнія 10 гадоў, з хуткім развіццём кітайскай вытворчай прамысловасці, сучасная штампоўка, як абсталяванне для спецыяльнага працэсу набывае ўсё большае значэнне ў сучаснай вытворчай прамысловасці. Маторная статар Core Modern Stranding Die Technology таксама распрацавана ўсебакова і хутка.

У цяперашні час сучасная тэхналогія штампоўкі кітайскага рухальнага статара і ядра ротара ў асноўным адлюстроўваецца ў наступных аспектах, а яе дызайн і ўзровень вытворчасці блізка да тэхнічнага ўзроўню аналагічных замежных пластоў.

1. Агульная структура статара рухавіка і прагрэсавальнага ротара (уключаючы падвойнае кіраўніцтва, прыладу разгрузкі, прылады кіраўніцтва, прылады паступлення, лімітныя прылады, прылады выяўлення бяспекі і г.д.).

2. Структура формы асноўнай ламінаванай кропкі.

3. Прагрэсіўная памерці з дапамогай тэхналогіі аўтаматычнага ламінавання, скручвання і павароту.

4. Памерная дакладнасць і ядро ​​хуткасці штампаваных стрыжняў.

5. Ступень стандартных дэталяў, выбраных на форме.

4. Выснова

Выкарыстанне сучаснай тэхналогіі штампоўкі для вытворчасці статара і ротарных ядра рухальных машын можа значна палепшыць тэхналогію вытворчасці рухавіка, асабліва ў аўтамабільных рухавіках, Precision Stepper Motors, невялікія дакладныя рухавікі пастаяннага току і рухавікі пераменнага току і інш. Кітайскі рухавік і асноўны прагрэсавальны вытворцаў ротара паступова развіваліся з паляпшэння дызайну і вытворчых тэхналогій.

Gator Precision, усёабдымнае прадпрыемства, якая ўключае ў сябе вытворчасць цвілі, штампоўка з крэмнію, рухавік, вытворчасць і продаж, дызайн і вырабЭлектрычны ротар -ламіны ротара. Для атрымання дадатковай інфармацыі проста звяжыцеся з намі.