Якасць асноўнага ламінавання генератара турбіны, гідрагенератара і вялікага рухавіка пераменнага току/пастаяннага току аказвае вялікі ўплыў на якасць рухавіка. Падчас працэсу штампоўкі задзірыюць кароткае замыканне ядра, павялічваючы страту ядра і тэмпературу. Зарыкі таксама зніжаюць колькасць электраматорных ламінаў, павялічваюць ток узбуджэння і больш нізкую эфектыўнасць. Акрамя таго, задзіры ў слоце будуць прабіваць ізаляцыю намоткі і выклікаць знешнюю пашырэнне перадач. Калі задзіранне ў адтуліне валу ротара занадта вялікая, яна можа скараціць памер адтуліны або павялічыць эліптычнасць, што прывядзе да складанага мацавання на стрыжні, што непасрэдна ўплывае на якасць рухавіка. Такім чынам, неабходна прааналізаваць прычыны асноўных ламінаваных задзіранняў і прыняць адпаведныя прафілактычныя меры па апрацоўцы і вытворчасці рухавікоў.
Прычыны вялікіх задзіранняў
У цяперашні час бытавы і замежныВытворцы ламінавання рухавікаУ асноўным вырабляюць вялікія рухомыя ядровыя ламіны, якія вырабляюцца з 0,5 мм або 0,35 мм тонкага крэмнійнага электрычнага сталёвага ліста. У працэсе штампоўкі ўтвараюцца вялікія задзіры, у асноўным з наступных прычын.
1. Занадта вялікі, невялікі альбо няроўны разрыў паміж штампамі памірае
Занадта вялікі, невялікі або няроўны разрыў паміж модулямі штампоўкі будзе мець велізарны негатыўны ўплыў на якасць ламінавання і паверхню, у адпаведнасці з пастаўшчыкамі электраматорных ламінацый. Зыходзячы з аналізу працэсу дэфармацыі лістоў, бачна, што калі разрыў паміж смерцю мужчынскага полу і жаночай памірай занадта невялікая, расколіна каля краю мужчынскага штампа будзе хістацца на адлегласці на адлегласці, чым звычайны дыяпазон зазораў. Калі раздзяляецца раздзяляльнік, праслойкі ўтвараюцца на пласце пералому. Экструзія жаночага краю памерці прыводзіць да ўтварэння другой адшліфаванай вобласці на разгуле, а на верхняй частцы з'яўляецца экструзіяй або зубчастым краем з перавернутым конусам. Калі зазор занадта вялікі, расколіна зруху каля самца -краю памешваецца ўнутр на пэўнай адлегласці ад звычайнага дыяпазону зазору.
Калі матэрыял моцна расцягнуты, і нахіл накручвання павялічваецца, крэмніевы сталёвы ліст лёгка ўцягваецца ў зазор, утвараючы такім чынам выцягнутую задзіранне. АкрамяЭлектрычныя маторныя ламінацыі, гэта значыць, экструзійныя задзіры будуць з'яўляцца на невялікіх прабелах і выцягнутых задзірах на вялікіх прабелах.
2. Размыты край працоўнай часткі штампоўкі памірае
Калі край працоўнай часткі штампаў закруглена з-за доўгатэрміновага зносу, ён не можа лепш працаваць з пункту гледжання падзелу матэрыялаў, і ўвесь раздзел становіцца нерэгулярным з-за разрыву, што прыводзіць да вялікіх задзіранняў.Пастаўшчыкі электрычных рухавікоўвыявіце, што задзіры асабліва сур'ёзныя, калі мужчынскі край і жаночы край - тупы, калі матэрыял апускаецца і прабіваецца.
3. Абсталяванне
Вытворцы ламінавання рухавіка таксама паказваюць, што накіроўвалая дакладнасць машыны для штампоўкі, дрэнны паралелізм паміж паўзункам і ложкам, а таксама дрэннай перпендыкулярнасцю паміж кірункам руху слайдэра і табліцай таксама дасць задзіры. Дрэнна дакладнасць машыны для штампоўкі прывядзе да цэнтральнай лініі мужчынскага штампа, а жаночая паміранне не супадае і вырабляе задзіранняў, а таксама здрабняйце і пашкоджвае сілавы слуп. Акрамя таго, у выпадку пагружэння машыны для штампоўкі адбудзецца другі штамп. Будуць таксама буйныя задзірыкі, калі сіла штампоўкі машыны для штампоўкі недастаткова вялікая.
4. Матэрыял
Механічныя ўласцівасці, нераўнамерная таўшчыня і дрэнная якасць паверхні крэмніевых сталёвых матэрыялаў у фактычнай вытворчасці таксама паўплываюць на раздзел якасці ламінацыя. Эластычнасць і пластычнасць металічнага матэрыялу вызначаюць прадукцыйнасць штампоўкі металу. Наогул кажучы, крэмніевы сталёвы ліст для рухальных ядраў павінен мець пэўную ступень эластычнасці і пластычнасці. Электраматорныя ламіны ўключаюць толькі працэсы халоднага штампоўкі, такія як штампоўка, падзенне і пярэдні край, крэмніевы сталёвы ліст з добрай эластычнасцю падыходзіць, для матэрыялу з лепшай эластычнасцю мае высокую мяжу мабільнасці і можа дапамагчы дасягнуць добрай якасці секцыі.
Прафілактычныя меры
Прааналізаваўшы вышэйзгаданыя прычыны зарыкаў, неабходна ўлічваць наступныя меры па зніжэнні задзіры.
1. Пры апрацоўцы штампоўкі павінна быць забяспечана дакладнасць апрацоўкі і якасць зборкі мужчын і жанчын, а таксама павінна быць забяспечана вертыкальнасць мужчынскага смерці, жорсткасць бакавога ціску і дастатковую жорсткасць усёй штампоўкі. Вытворцы ламінавання рухавіка забяспечаць дапушчальную вышыню нарыву паверхні зруху штампоўкі для звычайнага ліставага металу з кваліфікаваным штампам і звычайным штампоўкай.
2. Пры ўсталёўцы штампоўкі памірае, пераканайцеся, што значэнні зазораў мужчын і жанчын паміраюць, а мужчынскія і жаночыя паміраюць цвёрда і надзейна на замацавальнай пласціне. Верхнія і ніжнія пласціны павінны быць паралельнымі адзін аднаму на машыне прабівання.
3. Патрабуецца, каб машына штампоўкі мела добрую калянасць, невялікую эластычную дэфармацыю, высокую дакладнасць накіроўвалых чыгунак і паралелізму паміж падкладкай і паўзунка.
4. Электрамабільныя ламінацыі Пастаўшчыкі павінны выкарыстоўваць машыну для штампоўкі, якая мае дастатковую сілу штампоўкі. І машына для штампоўкі павінна знаходзіцца ў добрым стане і павінна кіраваць кваліфікаваным аператарам.
5. Сталёвы ліст крэмнію, матэрыял якога праходзіць матэрыяльны агляд, варта выкарыстоўваць для штампоўкі.
Калі прыведзеныя вышэй меры будуць прыняты ў працэсе штампоўкі, зарыкі будуць значна зніжаны. Але гэта толькі прафілактычныя меры, і ў фактычнай вытворчасці ўзнікаюць новыя праблемы. Пасля ўдару вялікіх рухальных ядраў для выдалення гэтых недасканаласці будзе праведзены спецыяльны працэс дэбаты. Але занадта вялікія задзіры не могуць быць ліквідаваны. У выніку аператары павінны часта правяраць якасць раздзела штампоўкі падчас вытворчасці, каб праблемы можна было выявіць і вырашыць своечасова, каб пераканацца, што колькасць задзінаў электрычных рухальных ламінацый знаходзіцца ў межах, як таго патрабуе працэс.
Час паведамлення: мая 12-2022 гады